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In Schweißbetrieben im Schiffsbau, bei Brücken, Stahlkonstruktionen und anderen Industrien werden oft lange rechtwinklige Schweißnähte geschweißt, und meistens wird automatisches Schweißen mit Schweißwagen, automatischen Schweißarmen und effizienteren Mehrelektroden-Schweißverfahren verwendet.Für das T-Reihen-Mehrelektrodenschweißen hat unser Unternehmen den Eisenpulver-Fülldraht GFL-70C mit dem Metallpulver-Schweißdraht GCL-11G auf den Markt gebracht, der von immer mehr Kunden akzeptiert wird.Dieses kombinierte Schweißverfahren hat eine hohe Schweißgeschwindigkeit, eine ausgezeichnete zinkpulverbeständige Grundierung und eine schöne Schweißnahtbildung.Die Abscheidungseffizienz des vorderen Drahtes GCL-11G beträgt bis zu 97%, hauptsächlich aufgrund der Menge an Füllmetall, und der hintere Draht GFL-70C sorgt für die Bildung der Schweißraupe, und die Schweißgeschwindigkeit kann 1000-1400 mm erreichen /Mindest.Es eignet sich hauptsächlich zum Flachschweißen und Flachkehlschweißen verschiedener Konstruktionen wie Schiffe, Brücken, Maschinen, Fahrzeuge und Stahlkonstruktionen.
Hochgeschwindigkeits- und effizientes Schweißen mit mehreren Elektroden in T-Reihe
Aussehen der Entfernung von Schweißschlacke
Vor dem Entschlacken
Nach dem Entschlacken
Das größte Merkmal dieses Schweißverfahrens ist seine hohe Effizienz, das gleichzeitige Mehrelektrodenschweißen, und Sie müssen sich keine Gedanken über die Interferenz von Polarität und Magnetfeld machen.Jede Gruppe von Kehlnähten hat zwei Sätze von Schweißbrennern, und jede Gruppe hat vordere und hintere Drähte.Der vordere Draht hat eine bessere Porositätsbeständigkeit und dient als große Menge an Füllmetall.Der hintere Draht muss nur dafür sorgen, dass die Schweißraupe flach, gleichmäßig und sauber geformt wird.Die vorhandenen Eigenschaften des Fülldrahts vom Eisenpulver-Typ als hinterer Draht dieser Kombination können die Anforderungen an seine passende Form und sein Aussehen gerade noch erfüllen.Der Schweißbrennerwinkel und die Abstandseinstellung dieses Schweißverfahrens sind in der folgenden Abbildung dargestellt:
Hybrid-Hochgeschwindigkeits-Kehlnahtschweißen:
Hinweis: Passen Sie den Abstand zwischen den vorderen und hinteren Drähten entsprechend der tatsächlichen Wärme des Schmelzbades während des Schweißens an
Dieses Schweißverfahren kann die gewünschte Schweißerwartung erreichen, indem verschiedene Schweißparameter eingestellt werden.Durch Einstellen von Schweißstrom, Spannung, Schweißgeschwindigkeit, Schweißbrennerabstand usw. können verschiedene Schweißwinkelgrößen erreicht werden.
Gemischtes Kehlnahtschweißen mit sehr hoher Geschwindigkeit, Beispiel 1
GCL-11G (fortgeschrittene Elektrode)/GFL-70C (hintere Elektrode) 1,4 mm:
| Strom und Spannung | Schweißgeschwindigkeit mm/Min | Lötschenkellänge |
| Pionier 360A/32V Folgeklasse 360A/38V Elektrodenabstand 25 mm | 800 | 9-10 |
| 1000 | 7-8 |
| Fußlänge | 9.0 | Fußlänge | 7.0 | |
| Konvexität | 0,4 | Konvexität | 0,8 | |
| Penetration | 2.0 | Penetration | 2.2 |
Gemischtes Kehlnahtschweißen mit sehr hoher Geschwindigkeit, Beispiel 2
GCL-11G (fortgeschrittene Elektrode)/GFL-70C (hintere Elektrode) 1,6 mm:
| Strom und Spannung | Schweißgeschwindigkeit mm/Min | Lötschenkellänge |
| Pionier 360A/32V Folgeklasse 360A/38V Elektrodenabstand 25 mm | 1000 | 8-9 |
| 1200 | 7-8 |
Penetrationserkennung
| Fußlänge | 8.0 |
| Fußlänge | 7.0 |
| Konvexität | 0 | Konvexität | 0,3 | |
| Penetration | 2.4 | Penetration | 2.7 |
GCL-11G+GFL-70C Empfehlung für Schweißbedingungen
| Kategorie Schweißen | Spezifikation mm | Schweißspezifikation | Schweißgeschwindigkeit mm/Min | Lötschenkelgröße mm | Anmerkung | |
| Vorderseite Seide | Rückseite Seide | |||||
| Kombination | 1.4 | 350-400A 32-36V | 320-380A 36-38V | 700- 1000 | 5-8 | Der vordere Draht ist GCL-11G, der hauptsächlich zum Füllen, Hochstrom und Niederspannung verwendet wird.Das hintere Kabel ist GFL-70C, Hochspannung, niedriger Strom |
| 1.6 | 360-420A 36-38V | 320-400A 36-38V | 1000- 14000 | 5-8 | ||
Ein weiterer: 9-12 mm Schweißwinkel können durch Nachjustieren des spezifischen Schweißbrennerwinkels und der Schweißgeschwindigkeit erreicht werden.Schweißraupe wie unten gezeigt:
12mm großer Schweißwinkel
Bitte befolgen Sie für diese Schweißmethode auch die folgenden Schweißempfehlungen und Vorsichtsmaßnahmen
1. Entfernen Sie Oberflächenschmutz, Rost, Ölflecken und Oxidationsrückstände, da dies sonst zu Poren oder Defekten wie schlechter Formgebung führen kann.
2. Zu hoher Wasserdampfgehalt beeinträchtigt die Schweißqualität und verursacht Poren.Bei hoher Luftfeuchtigkeit sollte vor dem Schweißen eine angemessene Entfeuchtung erfolgen und einseitiges Schweißen über Nacht vermieden werden.
3. Die Dicke des Lackfilms wird im Allgemeinen auf 15–35 μm eingestellt.Eine zu dicke Lackschicht führt leicht zu Poren und muss gegebenenfalls nachpoliert werden.
4. Die Gasdurchflussrate wird auf 20–25 l/min geregelt, die Trockendehnung wird auf etwa 20–25 mm geregelt, und die Windgeschwindigkeit übersteigt 2 m/s, und es ist ein notwendiger Schutz erforderlich.
5. Beim kombinierten Schweißen:
(1) Das GCL-11G-Schweißleistungsfeld des vorderen Drahts wählt das feste Zahnrad aus, und das GFL-70C-Schweißleistungsfeld des hinteren Drahts wählt das Kernzahnrad aus.
(2) Beim Schweißen von Kehlnähten wird jede Gruppe von Quadrupolen so ausgeführt, dass sie mit vorderen und hinteren Drähten einander zugewandt sind.
Das Obige dient nur als Referenz, bitte zögern Sie nicht, mich aufzuklären, wenn etwas Unangemessenes vorliegt.
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Postzeit: 20. Dezember 2022