Wie man Aluminiumlegierungen besser schweißt

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Reines Aluminium ist ein weiches und gut leitendes Metall. Bei den meisten Strukturen ist seine Festigkeit gering. Um die Intensität von Aluminium zu erhöhen, müssen Legierungselemente hinzugefügt werden. Als Hauptelemente werden Kupfer, Silizium, Mangan, Magnesium und Zink verwendet, um eine festlösliche Verstärkungswirkung zu erzielen. Aluminium und Aluminiumlegierungen sind in vielen Branchen weit verbreitet.

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Das Schweißen von Aluminium und Aluminiumlegierungen ist schwieriger als das Schweißen von kohlenstoffarmem Stahl. Seine Schweißeigenschaften unterscheiden sich von denen von kohlenstoffarmem Stahl. Die spezifische Leistung ist wie folgt:
1. Schlechtere mechanische Leistung der Schweißverbindung, verringerte Korrosionsbeständigkeit.
2. Die chemische Aktivität ist sehr stark und die Oberfläche bildet sich leicht.
3. Starke Wärmeleitfähigkeit, und beim Schweißen kann es leicht zu unlöslichen Phänomenen kommen.
4. Aufeinanderfolgende Mängel wie Poren, Risse, Bisskanten, Schlacke und Schweißnahtbildung.
5. Großer Linienausdehnungskoeffizient (etwa das Zweifache des kohlenstoffarmen Stahls), der beim Schweißen zu Verformungen und Verformungen neigt.
6. Die Wärmeleitfähigkeit ist groß (etwa fünfmal so hoch wie die von kohlenstoffarmem Stahl). Bei gleicher Schweißgeschwindigkeit ist die Wärmeeinbringung 2 bis 4 mal größer als beim Schweißstahl.

Die Aluminiumlegierung wird mit WIG oder GMAW geschweißt.

1. WIG-Schweißen aus Aluminiumlegierung
Wenn Sie höchste Schweißqualität benötigen, ist das WIG-Schweißen oft die erste Wahl. Die am besten geeignete Prozessmethode ist der Austausch von WIG-Schweißen und AC-Puls-WIG-Schweißen. Es gibt mehrere Vorteile:

1. Beim Schweißen können die Kathodenzerstäubungseigenschaften von selbst entfernt werden.
2. Die Verbindungsform ist nicht begrenzt, die Oberfläche ist glatt und gut zum Formen geeignet.
3. Der Schweißbereich des Luftstroms kühlt die Verbindungen, um sie abzukühlen und die Organisation und Leistung zu verbessern.
Daher eignet sich dieses Verfahren sehr gut für die hochwertige und äußerst wichtige Luft- und Raumfahrtindustrie. Natürlich liegen auch die Nachteile auf der Hand. Die Schweißeffizienz ist gering und eignet sich nicht für die Produktion von hocheffizienten Großserien.

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1.GMAW-Schweißen aus Aluminiumlegierung
Das MSG-Schweißen hat nach und nach Einzug in unser Leben gehalten. Während des Schweißens wird normalerweise eine Gleichstrom-Rückwärtsverbindung verwendet, und es kann auch Impulsschweißen verwendet werden. Gegenüber dem WIG-Schweißen bietet das MSG-Schweißen folgende Vorteile:
1. Während des Schweißprozesses kommt es nahezu zu keinen oxidativen Verbrennungen und der Prozess ist einfacher.
2. Hohe Arbeitsproduktivität.
3. Nehmen Sie keine Wolframstangen an, niedrige Kosten.
Achten Sie beim Schweißen im MSG auf folgende Punkte:
1. Sie müssen einen Seidenschlauch auf Kunststoffbasis verwenden, der Stahlschlauch kann nicht verwendet werden.
2. Der Aluminium-Schweißdraht ist weich und die Drahtzufuhr ist schlecht. Sie müssen ein U-förmiges Rillendraht-Lieferrad wählen.
3. Verwenden Sie den leitfähigen Mund mit dem richtigen Innendurchmesser.
4. Teilen Sie die Teile nicht mit Stahlschweißen, um eine Verschmutzung zu vermeiden.

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GMA-A5356 nutzt den Effekt auf der Website eines Kunden

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Diese Daten werden an Benutzer weitergegeben, die gerade schweißen oder gerade schweißen, sodass wir auf dem Weg des Schweißens von Aluminiumlegierungen vorankommen können.

Die normalen Lieferprodukte unseres Unternehmens sind wie folgt:
WIG MIG
GTA-A4043 GMA-A4043
GTA-A5183 GMA-A5183
GTA-A5356 GMA-A5356


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. November 2022